深夜の羽田空港国際線ターミナル　マルコポーロクラブ　ゴールド・ティア　最後之旅　壱

マルコポーロクラブ・ゴールドティア、

最後之旅は深夜の羽田国際空港から始まります、

しかも（やっと）初めて乗る　香港ドラゴン（港龍）航空　ＫＡ！

ＫＡは現在はキャセイ・パシフィック航空ＣＸの１００％子会社ですが
元々は全く別の会社で独自のマイレージプログラムやラウンジ（現在のＧ１６ラウンジ）を持っていました、本社ビルは今でも別々ですしＫＡとしてＪＴＡと同じくワンワールドのメンバーでもあります

またＣＸ傘下のＬＣＣと思われている方もいらっしゃると思いますが
ファーストクラス設定便もあり１９８５年設立で３０年の歴史があるエアラインです

なのに自分は香港エキスプレスには乗っているのにＫＡは乗る機会がなく（笑）
最後の最後でやっと乗れました！

国際線は夜の方が華やかで大空港を感じられて良いですよね！

２３時にカウンターオープン、
１時３０分出発なので２時間半前にオープンするのはＣＸと同じですね！

ＧＨさんに伺ったらハンドリングはＣＸと同じ会社だそうですが
「キャセイ便とゲートもラウンジからも反対側だし飛行機も小さいので全く違いますよぉ」　

それでも

「非常口前のお座席をご用意いたしました、
ただしキャセイと違ってほんの少し広いだけですが」（Ａ３２０なので）

「現在のところお隣は空けてありますので、ごゆっくりお休みください」
おお、これってプチアップグレード！（笑）

ＫＡの気遣いに感謝です！
（航空券はＣＸ便名なのですが）