ニース・コートダジュール空港でＬＣＣチェックイン　ＧＴ２３

２０１４年夏６泊９日のヨーロッパグランドツアーＧＴ、

早朝にホテルをチェックアウトしタクシーでニース国際空港ターミナル２に向かいます

無理やりスケジュールに加えたニースやモナコでしたが、ホテルも街もとても気に入ったのでもっともっとゆっくり時間を取っておけばよかったと後悔しています

↑　パリＣＤＧ２のターミナルビルに続きターミナルビルのデザインに感動している身内・・・

やはり空港は実用的かつ旅人に感動を与える場所でなければならないことは確かなようです！

さてニースからローマに移動するのですが、ここがプラン作成で一番悩んだところで以前も書きましたが、アリタリアは夏休みかつ祝日で国際線・片道航空券ということもあるのかベラボーに高く（当時で一人４万円位）、コードシェアのエールフランス（機材はアリタリア）が若干安い程度でした・・・

陸路移動も考えましたが、そうするとローマ滞在時間が丸一日になり、しかも翌日はヴァチカン美術館の見学を予約しているので自由時間が短くなってしまいます・・

なのでここはＬＣＣに頼ることにして、予約をしたのが英国・イージージェットでした！

↓　ちゃんとカウンターを構えていますね

航空券は約四か月前に予約・購入、２０キロまで荷物を預けられて
€７８．４１（諸税込＝当時１１２３９円）
それに連れの座席指定料が€４（＝５７３円）
（イージージェットは「自由席」なので「指定席券」は重要、また預入荷物の重量も最初から予約しておけば安価で済みます）
料金的にはやはりＬＣＣは助かりますねぇ！

イージージェットは１９９５年設立、自分が欧州内でＬＣＣに乗るのはエア・ベルリン以来二度目ですが、エア・ベルリンはワンワールドとしてのサービスが受けられたのに対し純然たるＬＣＣ、さてどうなるでしょうか？（笑）

まず、ライアンエアなどと違い「ちゃんと」パリやローマなどではメインの空港に就航していますね！

しかも「イージージェット・プラス」と言う有料の会員組織があります！
入会から一年間有効ですがもう一度欧州に行かないこともないので（謎）
高価ですが入会してみました（笑）
（マイレージプログラムではなく「特典」を「金」で買うプログラムです（笑））

ちゃんと英国から　↓　メンバーズカードとバゲージタグが届きそれなりのステータスを感じることが出来ます、
イージージェットのお得意様と見せつけるのも「粋」かも知れません（笑）

しかしそのパワーは意外に強力で、
まず座席指定が無料で
　↓　「会員専用カウンター」でチェックインが出来て、

とてもフレンドリーなＧＨさんが
事前にプリンターで印刷した搭乗券に「優先搭乗」サインをしてくれ
しかも非会員の身内の荷物も預かってくれて「お供」サインもしてくれました
（ダメと言われると思って行列覚悟で早朝に来たのですが）
「イージージェットプラス」パワーを感じたのでした
（その後もパワーは続きます）

・・・かようにＬＣＣと言っても各社カラーがありますね、

どうしてもＬＣＣとひとくくりにしてしまいそうですが、

うまく個性を知れば使い勝手は良さそうです！

例えばスカイマークも羽田枠を持っているのだしＦＦＰを作らなくても

イージージェット・プラスのような有料会員制度を作ってビジネスパースンを取り込めば良いのにと思いました
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